Tip:
Highlight text to annotate it
X
Rozdział XXXII W Które Phileas Fogg angażuje się w bezpośrednie
Walka z Bad Fortune
Chinach, w opuszczeniu, wydawało się, że porwał ostatnią nadzieją Phileas Fogg jest.
Żaden z innych parowce były w stanie służyć jego projektów.
Pereire, francuskiej spółki transatlantyckich, których wielkie parowce są równe
do każdej prędkości i komfortu, nie opuścił do 14; łodzie Hamburg nie
przejść bezpośrednio do Liverpoolu i Londynie, ale do
Havre, a dodatkowe podróż z Le Havre do Southampton spowodowałoby Phileas Fogg jest
ostatnie wysiłki na nic.
Parowiec Inman nie rozstawała się do następnego dnia, i nie może przekroczyć Atlantyk
w czasie, aby uratować zakład.
Pan Fogg nauczył się tego w konsultacji jego Bradshaw, co dało mu codziennie
ruchy parowce transatlantyckie.
Passepartout został zmiażdżony, ale ogarnia go stracić łodzi przez trzy czwarte
godzinę.
To była jego wina, bo zamiast pomagać swemu panu, że nie przestał wprowadzenie
przeszkód na swojej drodze!
A kiedy przypomniał sobie wszystkie wydarzenia z trasy, kiedy liczy się kwot
wydatkowane w czystej straty i na własny rachunek, kiedy myślał, że ogromna
udziałów, dodaje się do ciężkich elementów tego
bezużyteczne podróż, by całkowicie zniszczyć Pan Fogg, że ogarnia się z gorzką
samooskarżeń.
Pan Fogg, jednak nie oskarża go i, po wyjściu z molo Cunard, tylko powiedział:
"Będziemy konsultować o to, co najlepsze jutro.
Przyjdź ".
Strona przekroczyli Hudson w Jersey City prom, i pojechaliśmy w podróż do
Mikołaja Hotel, na Broadwayu.
Pokoje były zaangażowane, a noc minęła, krótko Phileas Fogg, którzy spali
głęboko, ale bardzo długo Aouda i innych, których pobudzenie nie pozwalały im
do odpoczynku.
Następnego dnia był 12 grudnia. Od siódmej rano z 12 do
kwartał przed dziewiątą wieczorem 21. było dziewięć dni, trzynaście godzin,
i czterdzieści pięć minut.
Jeśli Phileas Fogg opuścił w Chinach, jednym z najszybciej parowców *** Atlantykiem, że
doszłaby Liverpool, a następnie w Londynie, w terminie uzgodnionym.
Pan Fogg opuściła hotel tylko po udzieleniu Passepartout instrukcje poczekać na jego
zwrotu, i informuje Aouda być gotowy na natychmiastowe wypowiedzenia.
Udał się do brzegu rzeki Hudson, i rozejrzał się wśród statków zacumowanych
lub zakotwiczone w rzece, za które były o odejść.
Kilka miał sygnałów wyjścia, i przygotowywali się do wprowadzenia do morza fali rano;
w tym porcie ogromne i godne podziwu, że nie jeden dzień w stu, że jest
statki nie określono dla każdej części świata.
Ale byli głównie statki żaglowe, z których, oczywiście, Phileas Fogg mógłby
nie ma sensu.
Wydawało się poddać wszelką nadzieję, kiedy dostrzegł, zakotwiczone na baterii,
długość kabla od co najwyżej, statek handlowy, śrubą, również w kształcie, którego
lejek, zaciągając się chmurą dymu, zaznaczyła, że przygotowuje się do wyjazdu.
Phileas Fogg okrzyknięty łodzi, wsiadł do niego i szybko znalazł się na pokładzie
Henrietta, żelaza łuszczone, drewno zbudowane powyżej.
Wstąpił na pokład, i poprosił o kapitana, który przedstawił się niezwłocznie.
Był człowiekiem z pięćdziesięciu, coś w rodzaju morskiego wilka, o dużych oczach, cera utlenionej
miedzi, rudy i gruby kark, a głos warczenie.
"Kapitanie?" Zapytał pan Fogg.
"Ja jestem kapitanem." "Jestem Phileas Fogg, w Londynie."
"A ja jestem Andrew Speedy, z Cardiff." "Jesteś zamiar umieścić do morza?"
"W godzinę".
"Jesteś zobowiązany do -" "Bordeaux".
"A ładunek?" "Nie towarowych.
Jadąc w balastu ".
"Czy masz pasażerów?" "Nie pasażerów.
Nigdy nie pasażerów. Zbyt dużo w drodze. "
"Czy wasz statek szybkiego jeden?"
"Między jedenaście i dwanaście węzłów. Henrietta, dobrze znane. "
"Czy chcesz prowadzić mnie i trzy inne osoby do Liverpoolu?"
"Aby Liverpool?
Dlaczego nie w Chinach? "" I powiedział Liverpool. "
"Nie!" "Nie?"
"Nie. Jestem wyruszeniem do Bordeaux, i udać się do Bordeaux. "
"Pieniądze nie?" "None".
Kapitan mówił tonem, który nie przyznał się do odpowiedzi.
"Ale właściciele Henrietta -" wznowione Phileas Fogg.
"Właściciele są siebie", odpowiedział kapitan.
"Statek należy do mnie." "I towarowych go dla Ciebie."
"Nie"
"Będę go kupić od Ciebie." "Nie"
Phileas Fogg nie zdradził najmniej rozczarowanie, ale sytuacja była
grób jeden.
Nie było w Nowym Jorku jak w Hong Kongu, ani kapitan Henrietta jak
kapitan Tankadere. Do tego czasu pieniądze nie wygładzone od
każdą przeszkodę.
Teraz pieniądze nie powiodło się. Mimo to, niektóre środki muszą być uznane za krzyż
Atlantyk na łodzi, chyba że przez balon - który byłby ryzykowny, oprócz
nie jest w stanie nie będąc w praktyce.
Wydawało się, że Phileas Fogg miał pomysł, bo powiedział do kapitana: "Cóż, będzie
Zanieś mnie do Bordeaux? "" Nie, jeśli zapłacił mi dwieście
dolarów ".
"Ofiaruję ci dwa tysiące." "Sztuka?"
"Za sztukę." "I cztery z was?"
"Cztery".
Kapitan Speedy zaczęła drapać go po głowie. Nie było osiem tysięcy dolarów do zdobycia,
bez zmiany jego trasy, dla których był wart podbój niesmak, że
że dla wszystkich rodzajów pasażerów.
Poza tym, pasażera na dwa tysiące dolarów nie są już pasażerowie, ale
cenny towar. "Zaczynam o godzinie dziewiątej," powiedział kapitan
Speedy, po prostu.
"Czy ty i twoja partia gotowa?" "Będziemy na pokładzie o dziewiątej"
odpowiedział, nie mniej po prostu, pan Fogg. Było wpół do ósmej.
Aby zejść z Henrietta, wskoczyć do hack, pośpiechu do Świętego Mikołaja, a
powrót z Aouda, Passepartout, a nawet nierozłączne Fix jest dziełem krótki
czasie, i zostało wykonane przez pana Fogga z chłodu, które nigdy nie opuścili go.
Byli na pokładzie, gdy Henrietta gotowe do podnieść.
Kiedy Passepartout słyszał, co ten ostatni rejs miał koszt wypowiedział
długotrwałego "Och!", który przedłużył w całej jego wokal gama.
Jeśli chodzi o Fix, powiedział do siebie, że Bank Anglii na pewno nie są
z tego sprawę również odszkodowanie.
Kiedy dotarli do Anglii, nawet jeśli pan Fogg nie rzucać garstka bankowych rachunków
do morza, ponad siedem tysięcy funtów, które byłyby poniesione!