Tip:
Highlight text to annotate it
X
Ostatnim etapem prac *** nowym Volvo FH
są testy drogowe.
Ich celem jest weryfikacja
funkcjonalności i jakości pojazdu oraz jego komponentów,
w warunkach drogowych.
Australijski kierowca, Phil Ryan jest jedną z osób które
przetestują nową ciężarówkę na drogach Australii.
Tutejsze drogi, a zwłaszcza te w Queensland
są, prawdopodobnie, najgorszymi na świecie.
To bardzo wymagające środowisko pracy.
Dwa razy dziennie jeździmy przez masyw Toowoomba, o wysokości 630 metrów
i 12-procentowym nachyleniu drogi.
Pokonawszy tysiące kilometrów,
transportując produkty ropopochodne dla firmy przewozowej Cootes,
Phil Ryan zdążył dobrze zaznajomić się z nowym Volvo FH.
Ciężarówka świetnie się spisuje. Często manewrujemy po ciasnych placach,
lecz pomaga nam w tym dobre wyczucie kierownicy, niewielki promień skrętu
i wspaniała widoczność na obie strony pojazdu.
Nasze ciężarówki przejeżdżają od miliona do miliona dwustu tysięcy kilometrów.
Na tym dystansie
podwozie wymaga minimalnego serwisowania.
Ta ciężarówka świetnie trzyma się drogi.
Potrzebując niezawodności, wybieramy Volvo serii FH,
które ją nam oferuje.
60 ciężarówek nowej serii FH poddano testom drogowym
w różnych rejonach całego świata.
Podczas dwuletniego okresu próbnego,
Phil Ryan utrzymywał stały kontakt z firmą Volvo,
przekazując raporty dotyczące funkcjonowania pojazdu
Testuję ciężarówki Volvo od sześciu lat.
Czuję się częścią zespołu.
Nieustannie wymieniamy się pytaniami i odpowiedziami.
To precyzyjna współpraca.
W tej ciężarówce najbardziej podoba mi się to, co mi oferuje.
Zawieszenie pojazdu oraz kabiny wyjątkowo skutecznie
tłumi nierówności drogi, także te największe,
co znacznie obniża zmęczenie kierowcy.
Mogę pracować, a pomimo tego
czuć się wypoczętym i mieć siłę, aby robić inne rzeczy.