Tip:
Highlight text to annotate it
X
Udało nam się dzisiaj dużo popracować z J.J.
Prawdopodobnie jedną z pierwszych rzeczy jaką będziemy musieli zrobić, to dobrać wlaściwy rozmiar roweru
Chcemy, aby bylo mu wygodnie i aby górna częć jego ciała
byla swobodna
On nie jest tak elastyczny jak inni kolarze
Wymaga to więc skrócenia przedniej części roweru
i krótszej ramy
Rower jest dopasowany lepiej niż się tego spodziewałem.
Musieliśmy *** tym popracować nieco więcej niż myśleliśmy.
Sądzę, że teraz ma doskonalą pozycję
Obniżyliśmy nieco przód w stosunku do poprzedniego ustawienia
Więc udało nam się nieco poprawić aerodynamikę.
A potem zawsze sprawdzamy.
Wysokość siodelka jest również bardzo ważna
Więc pedaluję doskonale równo
i rytmicznie, nie tracąc energii
Nieco tracę na aerodynamice.
Zyskuję jednak możliwość pracy z pełną wydajnością.
To było dla mnie najlepsze rozwiązanie.
To byla również zmiana calej koncepcji roweru
Gdy już udało nam się dopasować rozmiar roweru,
udało nam się uzyskać prawidłową pozycję.
Dużo pracowaliśmy z J.J. w zeszłym roku.
Nienawidził czasówek. Szczerze ich nienawidził.
Zapytałem się go co mu się najbardziej podoba w jego rowerze do jazdy na czas,
Odpowiedzial, że absolutnie nic mu się nie podoba
Więc sporo popracowaliśmy *** jego pozycją.
On już nie dąży do tego, aby przetrwać czasówki i prologi
- dzięki nowej pozycji, którą wypracowaliśmy w zeszłym roku -
on chce teraz walczyć w prologach.
Przymierza się do zwycięstwa albo co najmniej zajęcia dobrej lokaty
w prologu i jeśli nazajutrz wygra w sprincie
to zdobędzie koszulkę lidera
Nigdy nie doszłoby do tego w starej pozycji - on to wie.
To co zazwyczaj robiłem, nie podczas czasówek, ale w prologu,
to było dla mnie tylko otwarcie przed tym co miało nastąpić nazajutrz.
Był to bardziej trening, a nie prawdziwy wyścig.
Tak bylo do czasu, gdy z chlopakami z Kaliforni dopasowaliśmy rower,
i zupełnie zmieniliśmy moją pozycję.
Posadzili mnie wysoko z przodu i niżej na siodełku.
Po dopasowaniu było mi łatwiej pedałować niż wcześniej.
Nawet jeśli to nie wystarczy by wygrać, wystarczy, aby dobrze się ścigać
Więc mogę dogonić tych co są z przodu,
i objąć prowadzenie nazajutrz lub dwa dni później.
Nie mogę się doczekać, kiedy to zobaczę.
Myślę, że on wie czego chce i zna swoją pozycję,
gdy będą go pokazywać w telewizji podczas prologu, będę mu mocno kibicował.
Gdy wiesz, że możesz osiągnąć więcej, lepiej pracujesz - również podczas treningów.
Wcześniej nigdy tak nie trenowałem.
Wskakiwałem na rower i musiałem wyjeździć swoje.
Więc jak rozwiążesz pewne problemy, możesz poprawić kilka innych spraw.
Zobaczymy na trasie, czy się udało.