Tip:
Highlight text to annotate it
X
Witajcie, piloci!
Ten odcinek poświęcimy sprzętowi eksploatacyjnemu i amunicji.
Poznacie różnice pomiędzy typami amunicji i dowiecie się, jak niszczyć samoloty przy pomocy rakiet i bomb.
Aby wyposażyć samolot w amunicję i sprzęt eksploatacyjny, należy przejść do Warsztatu.
Znajdziecie tu kilka dodatkowych menu i dowiecie się więcej o opcjach wyposażenia.
¬Przed dołączeniem do bitwy konieczne jest wyposażenie samolotu w pasy amunicji.
Spójrzmy.
Pasy amunicji mają dwa parametry.
Pierwszym są powodowane uszkodzenia, wyrażone dwoma liczbami.
Niższa liczba wskazuje uszkodzenia, które broń zadaje na swój maksymalny dystans,
a wyższa – uszkodzenia powodowane z minimalnej odległości.
Drugim parametrem jest szansa wywołania pożaru.
Uwaga: jest ona obliczana dla pojedynczego naboju lub pocisku.
Parametr określa średnie prawdopodobieństwo wystąpienia pożaru po jednosekundowej serii, pod warunkiem, że wszystkie pociski trafią w zbiornik z paliwem.
Średnie prawdopodobieństwo zależy od typu zbiornika z paliwem. Dla każdego ryzyko wystąpienia pożaru jest inne.
W przypadku uszkodzenia zbiornika z paliwem, ryzyko zapłonu wzrasta o połowę.
W World of Warplanes dostępne jest siedem typów amunicji:
standardowa,
przeciwpancerna,
zapalająca,
przeciwpancerna lita,
zapalająca przeciwpancerna,
odłamkowo-burząca oraz odłamkowo-burząca zapalająca.
Maszyny żadnego z krajów nie mogą korzystać ze wszystkich pasów amunicji.
Amunicja standardowa, przeciwpancerna i zapalająca dostępna jest dla wszystkich działek automatycznych i karabinów maszynowych samolotów wszystkich państw.
Domyślnie zamontowany jest standardowy pas z amunicją.
Przedstawione w specyfikacji uszkodzenia powodowane przez daną broń dotyczą standardowych pasów z amunicją.
Amunicja standardowa nie wiąże się z dodatkowymi efektami.
Jej jedynym atutem jest najniższa cena.
Amunicja zapalająca powoduje najmniej uszkodzeń, ale zapewnia większą szansę na podpalenie przeciwnika.
Ostatnim typem dostępnym dla każdego kraju jest amunicja przeciwpancerna.
Amunicja przeciwpancerna nie doprowadzi do pożaru maszyny przeciwnika, ale spowoduje większe uszkodzenia, niż standardowa i zapalająca.
Inne typy pasów charakteryzują się mieszanymi efektami.
Różnią się liczbą powodowanych uszkodzeń i wskaźnikiem szansy podpalenia.
Na przykład, największe uszkodzenia powoduje lita amunicja przeciwpancerna.
Amunicja odłamkowo-burząca to mniej uszkodzeń, ale także większa szansa na podpalenie przeciwnika.
Z jednym wyjątkiem.
Odłamkowo-burząca amunicja zapalająca powoduje większe uszkodzenia, niż zwykła zapalająca, oraz daje większą szansę wywołania pożaru.
Dlatego jest taka droga.
Typ pasu z amunicją ma wpływ tylko na liczbę powodowanych uszkodzeń.
Pasy nie zmieniają parametrów celności i przegrzania.
Spójrzmy teraz na uzbrojenie zewnętrzne.
Charakterystyczne dla bomb i rakiet są powodowane przez nie uszkodzenia i zasięg rażenia.
Pociskami o dużym zasięgu rażenia można jednocześnie zniszczyć cel naziemny i samolot przeciwnika.
Oto przykład: lecący tuż *** ziemią samolot szturmowy ma na ogonie myśliwiec przeciwnika.
Zrzuca bombę, która wybucha po kilku sekundach.
Samolot szturmowy ma dość czasu, by się oddalić, podczas gdy myśliwiec wlatuje wprost w pole rażenia bomby.
Oczywiście nieprzyjaciel ma dużą szansę uciec z pola rażenia.
Niemniej, jest to taktyka ciekawa, by pozbyć się natrętnego przeciwnika.
W odróżnieniu od bomb, rakiety wybuchają w kontakcie z celem.
Wybuch następuje kilka sekund po wystrzeleniu.
Jest wiele sposobów, aby zniszczyć samolot przeciwnika przy pomocy rakiet.
Jeżeli przeciwnik leci na niskim pułapie, wycelujcie w odpowiedni punkt na jego trasie i wystrzelcie.
Przy odrobinie szczęścia, przeciwnik znajdzie się w zasięgu rażenia.
Korzystanie z rakiet na wysokim pułapie bywa wyzwaniem.
Liczy się tu doświadczenie i godziny ćwiczeń.
Oto kilka podstaw.
Aby zniszczyć rakietą przecinający Wam drogę samolot, musicie znać prędkość lotu rakiety i wycelować w odpowiedni punkt na trasie maszyny przeciwnika.
Dużo łatwiej trafić rakietą, gdy leci się wprost na kogoś lub siedzi mu na ogonie.
Wystrzelenie na raz kilku rakiet zwiększa szansę zniszczenia przeciwnika.
Wskaźnik nanoszenia poprawki obliczany jest dla działka automatycznego lub karabinu maszynowego największego kalibru.
Nie należy sugerować się nim podczas wystrzeliwania rakiet, ponieważ są one wolniejsze niż pociski amunicji.
Dystans pokonywany przez rakietę przed detonacją zależy od jej modelu.
Zalecamy poeksperymentować lub zajrzeć na oficjalne forum World of Warplanes.
Spójrzmy teraz na sprzęt eksploatacyjny.
Można rozpocząć bitwę bez sprzętu eksploatacyjnego, ale uprzyjemnia on rozgrywkę.
Cechy i działanie sprzętu są w prosty sposób wytłumaczone w ich opisie.
Benzyna jest wykorzystywana automatycznie po rozpoczęciu bitwy.
Automatyczny system gaśniczy uruchamiany jest w przypadku pożaru.
Pozostały sprzęt eksploatacyjny wymaga ręcznej aktywacji odpowiednim przyciskiem.
Przyciski odnoszą się do komórek, w których umieszczono sprzęt.
Po każdej bitwie trzeba na nowo zakupić zużyty sprzęt eksploatacyjny.
Możecie zaznaczyć odpowiednie pole wyboru, aby działo się to automatycznie.
To na razie wszystko! Szykujcie się do lotu!