Tip:
Highlight text to annotate it
X
Rozdział XI W którym Phileas Fogg Zabezpiecza Ciekawy
Środków transportu W Fantastyczny Cena
Pociąg zaczął się punktualnie. Wśród pasażerów było wiele
oficerów, urzędników państwowych i *** i indygo kupców, których biznesowych
je na wschodnim wybrzeżu.
Passepartout jechał w jednym wagonie z jego panem, a trzeci pasażer zajęte
naprzeciwko siedziby im.
To był Sir Francis Cromarty, jeden z partnerów wista Pan Fogg w sprawie Mongolii, teraz
w drodze do dołączenia do jego korpusu w Benares.
Sir Francis był wysoki, blondyn z pięćdziesięciu, który znacznie odznaczył się w
ostatni bunt Sipajowie.
Zrobił Indii do domu, tylko płacić krótkie wizyty do Anglii z rzadka, a
było prawie tak znany jako mieszkaniec ze zwyczajami, historii i charakter Indii
i jego mieszkańców.
Ale Phileas Fogg, który nie był w podróży, ale tylko opisujące obwód, wziął
bez trudu, aby zapytać się tych przedmiotów, był ciało stałe, przecinające orbitę
całego globu ziemskiego, zgodnie z przepisami prawa racjonalnego mechaniki.
Był w tej chwili obliczenia w głowie liczbie godzin od jego
wyjazd z Londynu, i, gdyby to było w jego naturze, aby bezużyteczne demonstracji,
byłby zatarł ręce do zadowolenia.
Sir Francis Cromarty zauważył osobliwość jego towarzysz podróży -
chociaż jedyną okazję miał do studiowania go było natomiast miał do czynienia
kart, a między dwoma gumy - i
wątpliwość, czy się serce człowieka naprawdę pokonać pod tym zimno na zewnątrz, a
czy Phileas Fogg miał poczucie piękna przyrody.
Generał był wolny psychicznie wyznać, że spośród wszystkich osób, ekscentryczny
kiedykolwiek spotkał, nie był porównywalny do tego produktu nauk ścisłych.
Phileas Fogg nie ukrył z Sir Francis jego projekt rundzie będzie
świata, ani okoliczności, w których wyruszył oraz ogólny widział tylko w
zakład bezużyteczne ekscentryczność i brak zdrowego rozsądku.
W sposób obcy pan się dzieje, to on opuścić świat bez
zrobić nic dobrego dla siebie ani nikogo innego.
W godzinę po opuszczeniu Bombaju pociągu minęło wiaduktów oraz Wyspa
Salcette, i dostał się w otwartym terenie.
W Callyan dotarli do skrzyżowania linii oddział, który schodzi w kierunku południowo-
wschodnich Indiach przez Kandallah i Pounah; i, mijając Pauwell, weszli do kala
gór, z bazaltu zasady,
i spotkań na szczycie zwieńczony gęste lasy i zieleń.
Phileas Fogg i Sir Francis Cromarty zamienił kilka słów od czasu do czasu,
i teraz Sir Francis, przywracając rozmowy, zauważył: "Kilka lat temu,
Pan Fogg, byś spotkał się z opóźnieniem
w tym momencie co prawdopodobnie zgubiłeś swój zakład. "
"Jak tak, Sir Francis?"
"Ponieważ kolei zatrzymał się u podnóża tych gór, które pasażerowie
zobowiązany do krzyża w palanquins lub na kucykach do Kandallah, po drugiej stronie. "
"Takie opóźnienie nie byłoby obłąkany moje plany w najmniej," powiedział pan Fogg.
"Mam stale przewidzieć prawdopodobieństwo pewne przeszkody."
"Ależ, panie Fogg", prowadzonej Sir Francis ", pojawia się ryzyko wystąpienia trudności
o tym godnym kolegów przygoda na pagoda ".
Passepartout, nogi wygodnie, owinięte w jego podróży, koc, był głębokim śnie
i nie śniło, że ktoś mówił o nim.
"Rząd jest bardzo ciężka na tego rodzaju przestępstwa.
Trzeba szczególnie uważać, aby religijne zwyczaje Indian, powinny być respektowane,
i jeśli sługa twój zostali złapani - "
"Bardzo dobrze, Sir Francis," odpowiedział Pan Fogg, "gdyby został złapany byłby
skazany i ukarany, a potem po cichu wrócił do Europy.
I nie rozumiem, jak ta sprawa może mieć opóźnienie swego pana. "
Rozmowa spadły.
W nocy pociąg ruszył w góry z tyłu, i przekazywane Nassik i
Następnego dnia udał się na płaskie, dobrze uprawiana kraju Khandeish, z
jego rozrzucone wioski, *** którym unosił się minarety pagody.
To żyzne terytorium czerpie z licznych małych rzek i strumieni, przejrzyste,
głównie dopływów Godavery.
Passepartout, po przebudzeniu i patrząc, nie mógł zrozumieć, że tak naprawdę był on
przejście Indii kolejowych.
Lokomotywa, prowadzony przez angielskiego inżyniera i karmione węgiel angielski, rzucił
jej dym po bawełna, kawa,, goździki, gałka muszkatołowa i plantacje pieprzu, a
pary zwinięty w spiralę wokół grup
palmy, wśród których były widoczne malownicze domki, viharis (rodzaj
opuszczone klasztory), i wspaniałe świątynie wzbogacony o niewyczerpanych
ozdoby Indian architektury.
Potem przyszli po duże połacie rozciągających się na horyzoncie, z dżungli zamieszkane przez
węże i tygrysy, który uciekł na hałas pociągu; udało się przez lasy
penetrowane przez PKP, a jeszcze
nawiedzany przez słonie, które, z smutne oczy, wpatrywał się w pociągu jak przeszedł.
Podróżni skrzyżowane, poza Milligaum, fatalny kraju tak często zabarwione
krwi przez sectaries bogini Kali.
Niedaleko wzrosła Ellora, z jego wdzięku pagody i słynnego Aurungabad, kapitał
z krwawej Aureng-Zeb, teraz głównym miastem jednego z wolnostojący prowincji
królestwo Nizam.
To było mniej więcej, że Feringhea, Thuggee szef, król The Stranglers, która odbyła się
jego władzę.
Te łotry, zjednoczeni przez tajemne więzi, uduszone ofiary w każdym wieku na cześć
Śmierć bogini, nigdy nie rozlewu krwi, nie było okresu, kiedy ta część
kraju ledwie przebycia
na bez zwłoki znaleziono w każdym kierunku.
Rząd angielski udało się w znacznym stopniu zmniejsza się tych morderstw, choć
Thuggees nadal istnieją, i dąży do wykonywania ich straszny obrzędów.
Na wpół pociąg zatrzymał się na Burhampoor gdzie Passepartout był w stanie
zakupu niektórych Indian kapcie, zdobiona fałszywe perły, w którym, z widocznymi
próżności, zaczął wstawcie nogi.
Podróżni wykonane w pośpiechu śniadanie i ruszył na Assurghur po listwy
za mało banków małych Tapty rzeki, która wpada do Zatoki
Cambray, w pobliżu Surat.
Passepartout był ogarniętej absorbujące zadumy.
Do jego przyjazdu w Bombaju, miał rozrywkę ma nadzieję, że ich podróż będzie
kończy, ale teraz, że były one wyraźnie wirujące na terenie Indii, z pełną prędkością,
nagła zmiana miała przyjść duch jego marzeń.
Jego stary charakter włóczęga powrócił do niego, fantastyczne pomysły z młodości jeszcze raz
Opanowała go.
Przyjechał do związku swego pana projektu zgodnie z przeznaczeniem na dobre, wierzyli w
rzeczywistości zakładu, a więc w podróż dookoła świata i konieczność
co bez wątpienia w ciągu wyznaczonego okresu.
Już zaczął się martwić o ewentualne opóźnienia i wypadków, które mogą się zdarzyć na
sposób.
Uznał się za osobiście zainteresowany zakład, i drżał na
myśl, że mógł być to oznacza utraty jego niewybaczalny
szaleństwo w nocy.
Będąc znacznie mniej spokojny niż Pan Fogg był bardziej niespokojny, liczenia i
opowiadając dni przeszło, wypowiadając przekleństwa, gdy pociąg zatrzymał się, a
zarzucając mu lenistwo, i psychicznie
obwinianie pana Fogga za brak przekupił inżyniera.
Godny człowiek nie wiedział, że chociaż można było za pomocą takich środków, aby przyspieszyć
stopa parowiec, nie można zrobić na kolei.
Pociąg wjechał kala z Sutpour Góry, które oddzielają
Khandeish z Bundelcund, pod wieczór.
Następnego dnia Sir Francis Cromarty zapytał Passepartout, która jest godzina, do której, na
konsultacji zegarek, odpowiedział, że to trzecia w nocy.
Ten słynny zegarek, zawsze regulowane w Greenwich, który teraz niektóre
siedemdziesiąt siedem stopni na zachód, było co najmniej cztery godziny wolne.
Sir Francis skorygowany czas Passepartout się, po czym drugi realizował te same informacje
, że zrobił to naprawić, a na ogólnych podkreślając, że zegarek powinien być
regulowane w każdej nowej południka, bo
stale będzie w kierunku wschodnim, czyli w obliczu słońca, a więc dzień
były krótsze czterech minut na każdy stopień przeszedł, Passepartout uparcie
odmówił zmiany jego zegarek, który trzymał w czasie Londynie.
To było niewinne złudzenie, które mogłyby szkodzić nikomu.
Pociąg zatrzymał się, o godzinie ósmej, w środku polany około piętnastu mil poza
Rothal, gdzie znajdowało się kilka bungalowów i domków robotniczych.
Dyrygent, przechodząc wzdłuż wagonów, krzyknął: "Pasażerowie dostaną się tutaj!"
Phileas Fogg spojrzał na Sir Francis Cromarty o wyjaśnienie, ale ogólnie można
nie powiedzieć, co oznaczało wstrzymanie w środku tego lasu dat i akacjami.
Passepartout, nie mniej zaskoczony, wybiegł i szybko wrócił, wołając:
"Proszę pana, nie więcej kolejowej" "Co masz na myśli?" Zapytał Sir Francis.
"Chcę powiedzieć, że pociąg nie dzieje."
Ogólne na raz wyszedł, a Phileas Fogg spokojnie poszli za Nim, i
udał się wraz z przewodem.
"Gdzie jesteśmy?" Zapytał Sir Francis. "W wiosce Kholby".
"Czy tu zatrzymać?" "Z pewnością.
Kolej nie jest zakończona. "
"Co! nie gotowy? "" Nie Jest jeszcze kwestia pięćdziesięciu mil
, które zostaną określone stąd do Allahabad, gdzie linia zaczyna się od nowa. "
"Ale dokumenty ogłosiła otwarcie linii kolejowej w całym".
"Co chcesz, oficer? Referaty w błędzie. "
"Mimo to, sprzedaż biletów z Bombaju do Kalkuty," odparł Sir Francis, który był
rosnące ciepło.
"Nie ulega wątpliwości," odpowiedział dyrygent; ", ale pasażerowie wiedzą, że muszą one
środków transportu dla siebie z Kholby do Allahabad. "
Sir Francis był wściekły.
Passepartout chętnie uderzali przewodu w dół, a nie miał odwagi
spojrzeć na swojego pana.
"Sir Francis," powiedział pan Fogg cicho, "będziemy, proszę, spójrz na temat niektórych
środków transportu do Allahabad. "" Pan Fogg, jest to opóźnienie bardzo do
niekorzystnej sytuacji. "
"Nie, Sir Francis, to było przewidzieć." "Co!
Wiedziałeś, że sposób - "
"Wcale nie, ale wiedziałem, że niektóre przeszkody lub inne prędzej czy później pojawiają się na mojej
trasy. Nic zatem stracone.
Mam dwa dni, co już zdobyte, do ofiary.
Parowiec pozostawia Kalkuty do Hongkongu w południe, 25 czerwca.
To jest 22, i docieramy do Kalkuty w czasie. "
Nie było nic do powiedzenia tak pewni odpowiedzi.
To było jednak prawdą, że kolejowego doszli do rozwiązania w tym momencie.
Referaty jak niektóre zegarki, które mają sposób na uzyskanie zbyt szybko, i że
było przedwczesne w ogłoszeniu zakończenia linii.
Większa część podróżnych byli świadomi tej przerwy, i, pozostawiając
pociągu, zaczęli angażować się takie pojazdy jak wieś może zapewnić cztery
kołowych palkigharis, wozy ciągnione przez
zebus, wagony, które wyglądały jak pagody perambulating, palanquins, kucyki,
a co nie.
Pan Fogg i Sir Francis Cromarty, po wyszukaniu wsi od końca do końca, przyszedł
z powrotem bez znaleziono niczego. "Pójdę pieszo", powiedział Phileas Fogg.
Passepartout, który teraz powrócił do swego pana, skrzywił grymas, jak sądził
Jego wspaniałe, ale zbyt słaby buty Indian.
Na szczęście on też szukał o nim, a po chwili wahania powiedział:
"Proszę pana, myślę, że znalazłem środka przekazu."
"Co?"
"Słoń! Słoń, który należy do Indian, którzy
życie, ale sto kroków stąd. "" Chodźmy zobaczyć słonia, "odpowiedział
Pan Fogg.
Wkrótce osiągnął mały domek, w pobliżu której, zamknięty w jakimś wysokim palings, był
zwierząt.
Indian wyszedł z chaty, i, na ich wniosek, prowadzone w ich
obudowy.
Słoń, który jego właściciel miał hodowane, nie za bydlę, ale wojowniczy
celów, na wpół udomowione.
Indianin zaczął już przez niego często irytujące, i karmienie go co trzy
miesięcy na cukier i masło, w celu nadania mu okrucieństwo nie w jego naturze, to
Metoda jest często stosowane przez tych, którzy trenują indyjskich słoni do walki.
Na szczęście jednak, dla pana Fogga, zwierzęcia nauki w tym kierunku było
Nie zaszliśmy daleko, i słoń zachowały swój naturalny łagodność.
Kiouni - to jest imienia zwierzęcia - może niewątpliwie podróży szybko przez długi
czas i, w przypadku braku innych środków transportu, pan Fogg postanowił go zatrudnić.
Ale słonie są dalekie od taniego w Indiach, gdzie stają się one niewystarczające, mężczyźni,
które same są odpowiednie do przedstawień cyrkowych, są bardzo pożądane, zwłaszcza, ale kilka
nich są udomowione.
Kiedy więc Pan Fogg zaproponowała Indian zatrudnić Kiouni odmówił punktu
puste.
Pan Fogg utrzymywała, oferując nadmiernego sumie dziesięć funtów na godzinę na wypożyczenie
zwierzę do Allahabad. Odmówił.
Dwadzieścia funtów?
Odmówił również. Czterdzieści kilogramów?
Nadal odmawia. Passepartout skoczył w każdej zaliczki, ale
Indian zmniejszyła się skusić.
Jednak oferta była kusząca jednej, przy założeniu, zajęło słonia piętnaście
godziny, aby dotrzeć Allahabad, jego właściciel otrzyma nie mniej niż sześć funtów
szterling.
Phileas Fogg, bez uzyskiwania w najmniej zdenerwowany, to proponuje na zakup
zwierząt wprost, i na pierwszy oferowane tysięcy funtów dla niego.
Indian, być może myślał, że jedzie do atrakcyjnych okazji, nadal odmawia.
Sir Francis Cromarty wziął Pan Fogg na bok, i prosili go, aby odzwierciedlać zanim poszedł
się dalej, do których pan odpowiedział, że nie było w zwyczaju
działając pochopnie, że zakład dwudziestu
tysięcy funtów była zagrożona, że słoń jest konieczne dla niego
i że on bezpieczne czy miał zapłacić dwadzieścia razy jego wartość.
Wracając do Indian, których małe, bystre oczy, lśniące z chciwości, zdradzony
że z nim było tylko pytanie, jak wielką cenę mógł otrzymać.
Pan Fogg oferowane pierwszych dwunastu sto, a tysiąc pięćset, tysiąc osiemset dwa
tysięcy funtów. Passepartout, zwykle tak rumiany, był
dość biały w napięciu.
Na dwóch tysięcy funtów Indian ustąpił. "Co za cena, dobre nieba!" Krzyknął
Passepartout, "na słonia." To tylko pozostał teraz znaleźć przewodnika, który
był stosunkowo łatwy.
Młody Parsee, o inteligentnej twarzy, zaoferował swoje usługi, które Pan Fogg
akceptowane, obiecując tak hojny nagrodę jako sposób istotny pobudzić jego gorliwości.
Słoń został wyprowadzony i wyposażone.
Parsee, który był znakomitym kierowcą słonia, pokryte plecy
rodzaj wojłoku, i dołączone do każdego z jego boków niektórych dziwnie nieswojo
howdahs.
Phileas Fogg zapłacił Indian z niektórych banknotów którym pochodzących z
słynny dywan-bag, postępowania, które zdawały się pozbawiać biednych Passepartout jego wnętrzności.
Następnie zaproponował, aby przeprowadzić Sir Francis do Allahabad, które brygady wdzięcznością
akceptowane, jako jeden temat więcej nie mogłoby zmęczenie gigantyczne
bestii.
Przepisy zostały zakupione w Kholby, i mimo, że Sir Francis i pan Fogg przyjął
howdahs po obu stronach, Passepartout, ale okrakiem na wojłoku między nimi.
Parsee przysiadł na słonia na szyi, i o godzinie dziewiątej, że
wyruszył z miejscowości, zwierzę marsz przez gęsty las
palmy najkrótszą cięcia.