Tip:
Highlight text to annotate it
X
Czołem, gracze! Ze względu na wasze prośby, zdecydowaliśmy się kontynuować serię przewodników po czołgach lekkich V poziomu.
Tym razem opowiemy wam o czołgu M24 Chaffee (M dwadzieścia cztery Chaffee).
Zacznijmy od przedstawienia charakterystyki pojazdu i porównania go z czołgami T-50-2 (te pięćdziesiąt dwa), VK 2801 (fał ka dwadzieścia osiem zero jeden), i ELC AMX (E L C A M X).
Średnia liczba punktów wytrzymałości czołgu Chaffee wynosi 580. Jest to o 30 punktów mniej niż VK 2801, o 20 więcej niż T-50-2 i o 180 więcej niż ELC AMX.
Tę różnicę daje się odczuć szczególnie w porównaniu z francuskim czołgiem.
Czołg ELC jest jednak pojazdem bardzo wyjątkowym, ponieważ nie można ani obrócić jego wieży o 360 stopni, ani wyposażyć go w radio najwyższego poziomu.
Średnia masa czołgu Chaffee wynosi 20 ton. To o 5 ton mniej niż VK 2801, o 4,5 tony więcej niż T-50-2 i o 13 ton więcej niż ELC AMX. Jednak w porównaniu z
pozostałymi pojazdami V poziomu masa tego czołgu jest dosyć przeciętna, co oznacza, że na polu bitwy będziecie musieli zmierzyć się z czołgami dwukrotnie cięższymi od Chaffee.
Jedynymi wyjątkami są francuskie czołgi lekkie i działa samobieżne poziomu V i niższych. Pamiętajcie, że taranowanie czołgiem Chaffee nie jest bezpieczne.
Tej taktyki powinniście używać tylko przeciwko czołgom T-50-2 i francuskim zwiadowcom. Zastosowanie jej na innych czołgach sprawi, że uszkodzicie tylko swój czołg, a nie przeciwnika.
Nigdy nie powinniście taranować artylerii, nawet jeśli waży mniej niż wy, chyba że zrobicie to przez przypadek.
Zaletą małej masy czołgu Chaffee jest związane z tym faktem świetne przyspieszenie i manewrowość. Jednakże stosunek mocy silnika do masy czołgu Chaffee wynosi 25 KM/t.
Z tego powodu Chaffee nie radzi sobie najlepiej ze wzniesieniami. Podjazdy zajmują mu znacznie więcej czasu niż czołgom T-50-2 i ELC AMX.
Niemniej jednak jego prędkość jest zbliżona do prędkości czołgu VK 2801.
Czołg Chaffee nie jest w stanie pokonać wzniesienia, wykorzystując siłę bezwładności. Z tego powodu będzie potrzebował pomocy tam, gdzie czołgi T-50-2 i ELC radzą sobie bez problemów.
Czołg Chaffee charakteryzuje się doskonałą manewrowością. Jego szybkość obrotu jest najwyższa wśród czołgów lekkich V poziomu.
Skręcanie na twardym lub średnio twardym i płaskim podłożu nie jest dla niego problemem. Chaffee nie traci tak szybko prędkości jak czołgi mu podobne.
Jeśli chodzi o osiągane prędkości, czołg Chaffee nie imponuje — jego maksymalna prędkość wynosi zaledwie 56 km/h. W porównaniu z dowolnym czołgiem średnim jest to przyzwoity wynik.
M24 to jednak czołg lekki. Przemieszcza się on o 16 km/h wolniej niż jego radzieckie i niemieckie odpowiedniki.
Jest to rekompensowane dużym przyspieszeniem, choć jest ono nadal mniejsze niż czołgów T-50-2 i ELC AMX.
Gdy Chaffee jedzie już z maksymalną prędkością, inne podobne mu czołgi wciąż przyspieszają. Koniec końców Chaffee wącha kurz spod ich gąsienic.
Ta niedogodność sprawia, że w przeciwieństwie do czołgów T-50-2 i VK 2801, Chaffee nie jest w stanie ani uciec czołgom średnim i lekkim, ani też ich ścigać.
Będziecie musieli uciekać się do różnych sztuczek, takich jak niszczenie gąsienic przeciwnika, przejeżdżanie przez wąskie przejścia, wykonywanie trudnych do przewidzenia manewrów itd.
Ta cecha wymusza unikalny styl gry tym pojazdem.
Jedną z głównych zalet czołgu Chaffee jest jego działo. Zacznijmy od tego, że działo kalibru 76 mm T94 jest działem VI poziomu! Charakterystyki tej broni odpowiadają jej poziomowi.
Zanim zaczniemy porównywać to działo z działami innych czołgów V poziomu, należy wspomnieć, że w przypadku czołgu VK 2801 weźmiemy pod uwagę działo kalibru 7,5 cm,
a nie haubicę kalibru 10,5 cm, która jest wyjątkową bronią i nie da się jej opisać w uproszczeniu.
Działo czołgu Chaffee charakteryzuje się dużą szybkostrzelnością. Dla działa bez zamontowanych modułów wynosi ona 19 pocisków/min., ale po dodaniu mechanizmu dosyłającego,
wentylacji i wytrenowaniu atutu „Towarzysze broni” wartość ta wzrasta do 22. Jest to więcej niż w przypadku czołgów VK 2801 i ELC, ale mniej niż w przypadku czołgu T-50-2.
Średnie uszkodzenia powodowane przez czołg Chaffee wynoszą 115. Jedynym czołgiem lekkim lepszym pod tym względem jest ELC AMX ― 240 punktów uszkodzeń na strzał.
Teoretycznie ten amerykański czołg bez żadnych modułów i atutów może spowodować uszkodzenia w wysokości 2185 punktów na minutę.
Jeśli jednak dodać do tego mechanizm dosyłający, wentylację i atut „Towarzysze broni”, wartość ta wzrośnie aż do 2230!
Czołg Chaffee ma największą szybkostrzelność spośród czołgów lekkich V poziomu. Co więcej, powoduje on najwięcej uszkodzeń na minutę spośród czołgów średnich i ciężkich poziomu V,
a nawet VI, z wyjątkiem czołgów wyposażonych w haubicę. Są one porównywalne ze współczynnikami niszczycieli czołgów V poziomu.
Współczynnik penetracji tego działa wynosi 137 mm, a z amunicją premium 185 mm. Tylko działo czołgu ELC AMX ma wyższą penetrację.
Pozwala to na przebicie przedniego pancerza dowolnego czołgu średniego, niszczyciela czołgów lub działa samobieżnego do VII poziomu.
Za pomocą tego działa można przebić boczny lub tylni pancerz czołgów ciężkich, średnich i niszczycieli czołgów wyższych poziomów.
Możecie mieć jednak pewne kłopoty z przebiciem pancerza czołgów Maus, E-100 (e sto) i IS-4 (i es cztery). Aby pokonać te stalowe potwory, musicie celować w ich słabe punkty.
Teoretycznie, na płaskim podłożu czołg Chaffee może za pomocą zwykłych pocisków przeciwpancernych z łatwością przebić pancerz dowolnego czołgu.
Celność jego działa wynosi 0,39 m. Jest ona lepsza niż w przypadku czołgów T-50-2 i ELC, ale gorsza niż w VK 2801 ― czyli przeciętna.
Działo nie jest bardzo celne, ale z łatwością może przebić takie cele, jak boczny pancerz czołgu ciężkiego z odległości 200–250 m.
Jego prędkość celowania wynosi 1,7 sekundy. Jest ona zbliżona do prędkości jego niemieckiego odpowiednika, ale lepsza niż w przypadku czołgów T-50-2 i ELC.
Czas celowania Chaffee po oddanym strzale jest bardzo krótki. Z tego właśnie powodu czołg ten, w przeciwieństwie do T-50-2, jest skuteczny także w starciach na dużą odległość.
Kary do celności za poruszanie się i obracanie wieżą są niskie. Są nawet niższe niż w przypadku innych czołgów lekkich V poziomu.
Czołg M24 jest w stanie tak szybko celować, że możliwe jest trafienie w czasie jazdy w słaby punkt przeciwnika z odległości 50 m!
Czołg Chaffee ma doskonałe kąty uniesienia. Możecie dowolnie podnosić i opuszczać działo, co pozwala wykorzystać ukształtowanie terenu i ostrzelać czołgi
przeciwnika lub przebić pancerz czołgu zjeżdżającego ze wzgórza.
Choć prędkość obrotu wieży jest wysoka, to w innych czołgach tej klasy jest ona jeszcze wyższa. Jednak jest ona nadal wystarczająca do trzymania przeciwnika na
celowniku w czasie wykonywania manewru „karuzeli” lub „huśtawki”.
Czołg ten pozbawiony jest wady typowej dla amerykańskich niszczycieli czołgów z wieżami ― ich wieże nie są w stanie obracać się wystarczająco szybko w czasie manewru „karuzela”.
Obracając kadłub i wieżę jednocześnie, można w ciągu 2 sekund obrócić działo o 180 stopni.
Czołg Chaffee ma najsłabszy pancerz spośród wszystkich czołgów lekkich V poziomu, z wyjątkiem ELC AMX, który na znak przywiązania do narodowych tradycji nie ma obrotowej wieży.
Przedni pancerz kadłuba ma 25 mm grubości, a boczny i tylny 19 mm. Przedni pancerz wieży ma 38 mm grubości, a boczny i tylny 25 mm. Tył czołgu VK 2801 jest wytrzymalszy niż przód Chaffee.
Przedni pancerz ma dobre kąty nachylenia wynoszące około 60 stopni, ale jest on na tyle cienki, że to nachylenie na niewiele się zdaje.
Przedni pancerz czołgu Chaffee może zostać przebity nawet przez działa III poziomu, a boczny i tylny nawet przez działa czołgów I poziomu.
Cenna wskazówka — tylny pancerz czołgu Chaffee może zostać przebity nawet strzałami z karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm zamontowanego w czołgu M2 LT.
Z pewnością zapytacie: „Czy te kąty w ogóle nie pomagają? Zwiększają przecież całkowite opancerzenie i szanse na rykoszety”.
Odpowiedź jest prosta: ze względu na cienki pancerz główny, całkowite opancerzenie jest nie większe niż 50 mm minus normalizacja.
Pancerz tego czołgu może nawet zostać przebity pociskami OB poziomu V.
Pociski OB mogą nie przebić pancerza czołgu Chaffee jedynie wtedy, gdy trafią w gąsienice, w okolice działa lub jeśli pocisk wystrzelony został z działa niskiego
poziomu i trafił w przedni pancerz pod dużym kątem.
W każdym innym przypadku pocisk przebije pancerz tego czołgu i spowoduje pełne uszkodzenia.
Co więcej, ze względu na cienki pancerz Chaffee jest także podatny na uszkodzenia spowodowane pobliską eksplozją pocisku artyleryjskiego.
Jedyną częścią tego czołgu, którą wyposażono w jako taki pancerz, jest osłona działa.
Równie dobrze możemy powiedzieć, że Chaffee wcale nie ma pancerza. Większość pocisków skierowanych w kadłub i wieżę spowoduje uszkodzenia.
Jedynym sposobem na ich uniknięcie jest wykorzystanie manewrowości.
Chaffee jest wyposażony w radio X poziomu, co jest cechą charakterystyczną wszystkich czołgów lekkich najwyższego poziomu. Jego zasięg wynosi 745 m, co jest wystarczające w 99% sytuacji.
Drugą zaletą czołgu Chaffee jest zasięg widzenia. Bez modułów wynosi on 400 m, co jest wartością zbliżoną do czołgów ciężkich i średnich X poziomu.
Tylko czołgi Patton i Patton III mają większy zasięg. Wynosi on odpowiednio 410 m i 420 m.
Natomiast wszystkie pozostałe czołgi lekkie V poziomu mają mniejszy zasięg widzenia. Dla czołgu VK 2801 wynosi on 390 m, a dla T-50-2 370 m.
Po wybraniu odpowiednich dodatkowych modułów i atutów załogi, możecie zwiększyć zasięg widzenia do 445 m i uzyskać bonus poprawiający umiejętności zwiadowcze.
Jeśli czołg Chaffee został wyposażony w wentylację i osłoniętą optykę, to w połączeniu z atutem „Towarzysze broni” oraz umiejętnościami „Zwiad” i
„Rozeznanie sytuacji” może wykryć T-50-2 z odległości 330 m, nawet jeśli załoga tego czołgu posiada umiejętność „Kamuflaż”.
W takiej konfiguracji Chaffee może zauważyć każdy czołg ciężki z odległości 445 m, a po wyposażeniu go w lornetę polową, także czołgi średnie.
Chaffee z wyposażeniem najwyższego poziomu nie rzuca się w oczy, podobnie jak inne czołgi lekkie.
Jeśli załoga tego amerykańskiego zwiadowcy posiada umiejętność „Kamuflaż”, czołgi ciężkie X poziomu niewyposażone w żadne moduły będą w stanie go zauważyć dopiero z odległości 275 m.
Żaden czołg, o ile nie strzelacie, nie może was dostrzec z odległości 405 m, nawet jeśli został wyposażony we wszystkie moduły i materiały eksploatacyjne premium, a jego załoga ma wszystkie atuty.
Połączenie elementów, takich jak zasięg widzenia i kamuflaż, umożliwia temu czołgowi i innym czołgom lekkim V poziomu wykrywanie przeciwników nieukrytych za przeszkodami pozostając niezauważonym.
Podsumowując, można powiedzieć, że Chaffee to czołg o wysokiej manewrowości, doskonałym kamuflażu i zasięgu widzenia oraz słabym pancerzu.
Jego prędkość jest porównywalna z czołgiem średnim, a siła ognia z niszczycielem czołgów.
Najlepiej oddaje to jego najbardziej popularny pseudonim — „Mini Patton”.
Teraz kilka słów na temat dodatkowych modułów i atutów załogi Chaffee, które pozwolą wam na zastosowanie różnych taktyk.
Dla Chaffee przygotowaliśmy 2 taktyki rozgrywki: „Zwiadowca” oraz „Niszczyciel".
Jeśli chcecie grać jako zwiadowca, powinniście wybrać następujące moduły: „lorneta polowa”, „osłonięta optyka” oraz „wentylacja” lub „siatka kamuflażowa”.
Moduły te są niezbędne dla poprawy waszego zasięgu widzenia.
Ponadto wentylacja umożliwi wam szybsze dotarcie na najdogodniejsze dla zwiadowcy pozycje.
Jeśli zaś chodzi o siatkę kamuflażową, jest to moduł dla tych, którym nie widzi się ukrywanie w krzakach.
Powinniście wybrać następujące atuty: „Kamuflaż” dla wszystkich członków załogi. Wasz dowódca powinien szkolić swój „Szósty zmysł” i „Zwiad”, celowniczy nauczyć
się atutów „Wyznaczony cel” i „Naprawa", kierowca trenować „Jazdę terenową” i „Hamowanie sprzęgłem”, radiooperator niech zapozna się z atutami „Rozeznanie w sytuacji” i
„Naprawa”, a ładowniczy nauczy się „Bezpiecznego magazynowania” i „Naprawy”.
Trzecią lub czwartą przydatną umiejętnością dla całej załogi może okazać się umiejętność „Towarzysze broni”.
Jeśli wybierzecie agresywny styl gry, znany również jako „Zwiad?! Pierwsze słyszę!”, powinniście wyposażyć się w następujące moduły: wentylacja, mechanizm dosyłający oraz stabilizator.
Innymi słowy, warto zastosować typową dla czołgów średnich konfigurację modułów. Dzięki temu poprawicie szybkostrzelność i celność w ruchu.
Atuty „Naprawa” i „Towarzysze broni” to przydatna druga lub trzecia umiejętność każdego członka załogi. Dowódca powinien szkolić swój „Szósty zmysł” i „Zwiad”,
celowniczy nauczyć się atutów „Bystry wzrok” i „Strzał z biodra”, kierowca trenować „Jazdę terenową” i „Hamowanie sprzęgłem”, radiooperator niech zapozna się z atutami
„Rozeznanie w sytuacji” i „Kamuflaż”, a ładowniczy nauczy się „Bezpiecznego magazynowania” i „Kamuflażu”.
Innymi słowy, należy wyszkolić się w atutach zwiększających szybkostrzelność, celność oraz prawdopodobieństwo spowodowania uszkodzeń krytycznych u przeciwnika.
Poza tym możecie zakupić „Siatkę kamuflażową” – kamuflaż zwiększony o 5% jest dość użyteczny.
Jeśli zaś chodzi o materiały eksploatacyjne, polecamy zakup apteczki i zestawu naprawczego, jak również zainwestowanie części środków w 100-oktanową benzynę.
Benzyna zwiększa znacząco przyspieszenie oraz prędkość obrotu kadłuba i wieży Chaffee.
Chaffee z zamontowanym wyposażeniem najwyższego poziomu dołącza do bitwy standardowej. Powinniście zadecydować, jaką rolę w niej odegracie.
Decyzja ta powinna być uzależniona od trzech czynników: poziomu bitwy, mapy oraz konfiguracji modułów i atutów.
Trzeci czynnik nie ma wielkiego wpływu na styl gry.
Jeśli toczycie bitwę pojazdem niskiego poziomu, powinniście pamiętać o jednym: jeśli ukryjecie się w krzakach, aby prowadzić zwiad, i nie strzelacie do przeciwników, to wasza drużyna traci
czołg z doskonałym współczynnikiem uszkodzeń zadawanych na minutę. Do zauważonych przeciwników strzelają wyłącznie pojazdy niskiego poziomu, powodując jedynie niewielkie uszkodzenia.
W takich sytuacjach powinniście grać bardziej agresywnie, czyli tak, jak czołgi średnie. Na pole walki najlepiej wyruszyć razem z czołgami średnimi i ciężkimi i walczyć z
przeciwnikami na krótkim dystansie lub, jeśli dana mapa na to pozwala, zajmować dogodne pozycje do prowadzenia zwiadu i ostrzału, podobnie jak w przypadku typowych niszczycieli.
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej na temat prowadzenia zwiadu z ukrycia w krzakach, powinniście zapoznać się z serią „Objaśnienie mechaniki”.
Kiedy nie będziecie już w stanie dostrzec żadnych przeciwników, powinniście zmienić pozycję i dalej ostrzeliwać nieprzyjaciela,
wykorzystując swój wysoki współczynnik uszkodzeń zadawanych na minutę.
Jeśli przeciwnicy są w ukryciu lub rozgrywka toczy się na mapie miejskiej, gdzie ciężko o dogodną pozycję, powinniście skupić się na pojedynczym czołgu przeciwnika o
słabej manewrowości i niskiej prędkości obrotu wieży. Kiedy już go wypatrzycie, najlepiej zastosować taktykę „karuzeli”.
Po zniszczeniu tego pojazdu powtarzajcie ten manewr aż do końca meczu. Warto również wspomóc swoich sojuszników w pojedynkach z przeciwnikami poprzez atak z flanki lub od tyłu.
Jeśli tylko macie okazję, w walce krótkodystansowej powinniście zniszczyć artylerię przeciwnika. Pamiętajcie jednak, że polowanie na działa samobieżne lepiej
rozpoczynać dopiero po upewnieniu się, że nie będą w stanie was dostrzec przed oddaniem przez wasz czołg pierwszego strzału.
Jeśli podczas bitwy napotkacie czołg z poziomu VIII lub wyższego, pamiętajcie, że granie czołgiem średnim w takich bitwach jest naprawdę niebezpieczne i nieefektywne.
Pociski czołgu Chaffee mogą przebić jedynie przedni pancerz działa samobieżnego.
Natomiast przebicie pancerza bocznego lub tylnego bardziej zaawansowanych pojazdów przeciwnika nie jest już takie łatwe.
W związku z tym, zalecamy rozpoczęcie bitwy od zwiadu. Powinniście wybrać dogodną pozycję, dotrzeć do niej i rozpocząć procedurę zwiadowczą.
Lepiej nie oddawać strzałów, będąc schowanym w krzakach, gdyż prawdopodobieństwo przebicia pancerza przeciwnika jest wówczas bardzo małe.
Nawet jeśli uda wam się przebić pancerz przeciwnika, to uszkodzenia nie będą zbyt duże, a ryzyko, że przeciwnik was dostrzeże i zniszczy, jest bardzo wysokie.
Jeśli Chaffee zostanie zniszczony, wasza drużyna zostanie bez zwiadowców. Zauważonymi czołgami niech lepiej zajmą się sojusznicy.
Jeśli wydaje się wam, że ktoś może was dostrzec, powinniście wycofać się na tyły lub znaleźć inną pozycję i kontynuować zwiad.
Jeśli jesteście dostatecznie odważni i przekonani, że nikt was nie zobaczy, możecie powrócić później do swojej wcześniejszej pozycji. Postarajcie się pozostać w ukryciu aż do końca bitwy.
Nie powinniście podejmować walki krótkodystansowej, chyba że macie pewność, że wasza drużyna nie potrzebuje już zwiadowcy, na przykład w sytuacji,
gdy wszyscy przeciwnicy zostali już zauważeni bez waszej pomocy lub ich pozycja będzie znana przez jakiś czas, jak również wtedy, gdy wasza artyleria została już zniszczona,
a czołgi średnie i ciężkie sojuszników nie są w stanie trafić dostrzeżonych czołgów.
Należy obrać za cel samotny czołg ciężki. Dobrze byłoby, gdyby był on w trakcie pojedynku z waszym sojusznikiem.
Nie zapominajcie, że przeciwnicy potrzebują zaledwie jednego lub dwóch strzałów, aby was zniszczyć i nie będziecie mieli czasu na ucieczkę.
Dlatego też najlepiej wybierać pozycje do ataku zapewniające przestrzeń do manewrowania i osłonę, która ułatwi wam ucieczkę, kiedy już przeciwnik się znudzi i postanowi zniszczyć wasz czołg.
Jeśli posiadacie przynajmniej jedno działo samobieżne poziomu IV, a drużyna przeciwna dysponuje czołgami lekkimi lub szybkimi czołgami średnimi,
powinniście postarać się przewidzieć pozycję, z której przeciwnik będzie prowadził zwiad waszej artylerii, a następnie dopaść go zanim się do niej zbliży.
Jeśli znajdujecie się w dużej odległości od pozycji zwiadowczej, przechwytywanie zwiadowców nie ma sensu.
Powinniście zniszczyć ich ze swojej pozycji lub zająć miejsce, obok którego zwiadowca przeciwnika może przejeżdżać, jak na przykład pozycje, na których zwykle rozmieszczana jest wasza artyleria.
Kiedy tam dotrze, możecie zniszczyć go w walce krótkodystansowej.
Nie powinniście udawać pocisku samonaprowadzającego, który uderza w obszar, na którym znajduje się przeciwnik.
Pamiętajcie, że w większości przypadków zwiadowcy są tak samo szybcy jak wy lub nawet szybsi, więc pościg za nimi nie wchodzi w rachubę.
Musicie przewidzieć trasę przeciwnika, a następnie wykorzystać skrót, aby dostać się we właściwe miejsce i zniszczyć nieprzyjaciela.
Chaffee może być również aktywnym zwiadowcą, jednakże z uwagi na jego prędkość i rozmiar, prowadzący go gracze powinni być bardzo cierpliwi i wykorzystywać elementy krajobrazu,
aby ukryć się przed przeciwnikiem i uniknąć wykrycia.
W walce krótkodystansowej Chaffee może stosować te same taktyki, jak wszystkie inne czołgi lekkie lub średnie. Omawialiśmy je już w przewodniku dla T-50-2.
Są to: „atak pod kątem”, „karuzela”, „huśtawka”, „nadrabianie” i „marny troll”. Co ciekawe, tę ostatnią taktykę Chaffee realizuje z dużym powodzeniem dzięki wysokiemu
współczynnikowi średniej penetracji i uszkodzeń zadawanych na minutę.
Nie zapominajcie, że choć Chaffee wykonuje te manewry z dużą łatwością z uwagi na większą szybkość obrotu, to mogą być one dla niego trudne,
gdyż z powodu swojego słabego przyspieszenia może mieć on problemy z ucieczką.
W aktualizacji 8.0 zmienił się wskaźnik oporu terenu, tak więc lepiej nie walczcie z przeciwnikami na bagnach lub torach, gdzie wasza prędkość będzie mniejsza.
Jeśli utracicie swoją manewrowość, staniecie się łatwym celem.
Zwiększoną ostrożność należy zachować również w lasach. Zderzenie z jednym powalonym drzewem oznacza zmniejszenie prędkości o połowę,
z dwoma – prawie zupełne zatrzymanie i gratisowy bilet do garażu.
Powinniście uważać także na kamienie, blokady, latarnie, samochody i ciągniki oraz, naturalnie, ogrodzenia i budynki.
Jeśli zderzycie się z obiektem na polu bitwy, stracicie prędkość, a skutki mogą być nieprzyjemne.
„Karuzela” na zboczu wzgórza może sprawić wam nieprzyjemną niespodziankę ― im wyżej spróbujecie wjechać, tym niższa będzie wasza prędkość.
W rezultacie prawdopodobieństwo przebicia pancerza Chaffee zdecydowanie wzrośnie. Dlatego bez szczegółowego planu działania nie warto wykonywać manewru „karuzeli” na zboczach.
Ponadto jeśli podczas zjazdu ze zbocza z maksymalną prędkością wykonacie skręt, grozi wam poślizg. Chociaż nie będzie on silny, przeciwnik może wykorzystać go,
aby wycelować i oddać do was strzał.
Jednak nawet najbardziej strome zbocze ma swoje tajemnice i potrafi zapewnić określone korzyści. Zjeżdżając tyłem ze wzgórza, możecie wykonać unik przed ostrzałem przeciwnika.
Po aktualizacji 8.0 w takim przypadku dwukrotnie zwiększa się wasza prędkość obrotu, a przyspieszenie pozostaje na dobrym poziomie.
Pamiętajcie również, że Chaffee ma tylko 60 pocisków. To standardowa liczba dla większości czołgów.
Jednak amerykański czołg lekki V poziomu, dzięki swojej szybkostrzelności może zużyć je nawet w 3 minuty.
Stąd też, po pierwsze, nie ładujcie pocisków OB, gdyż charakteryzuje je bardzo słaba średnia penetracja i niewielkie średnie uszkodzenia.
Możecie zapobiec zdobyciu swojej bazy przez przeciwnika poprzez zniszczenie jego gąsienic lub działa.
Po drugie, nie powinniście ostrzeliwać celów, których pancerza nie jesteście w stanie przebić, szczególnie wtedy, gdy strzelacie z dużego dystansu – nie tylko zmarnujecie pociski,
ale również dacie się zauważyć przeciwnikom.
Pamiętajcie, Chaffee powinien przetrwać jak najdłużej, gdyż zapewnia drużynie zwiad. Jest to jego główne zadanie, szczególnie w bitwach wysokiego poziomu.
Powodowanie uszkodzeń u przeciwników jest zadaniem drugorzędnym.
Szybkie szarże na artylerię pod ogniem przeciwnika oraz prowadzenie zwiadu na środku mapy nie są zadaniami stworzonymi dla tego czołgu.
Wasi przeciwnicy pękną ze śmiechu, słysząc wasze okrzyki: „Uwaga, działo samobieżne! Będę prowadził zwiad!”.
Doświadczony gracz prowadzący czołg Chaffee podobny jest do snajpera-komandosa: szybkie przemieszczenie się do obszaru zajętego przez przeciwnika,
zajęcie dogodnej pozycji zwiadowczej, oczekiwanie, a na końcu kilka dokładnych strzałów do niespodziewającego się niczego przeciwnika i ucieczka.
Chaffee stworzony został do walki na krótkim dystansie, chociaż nawet takich starć należy unikać, o ile to możliwe.
Jednakże w walce bezpośredniej pojazd ten może wygrać nawet z najsilniejszym przeciwnikiem. �